Прозрачная виниловая и полиуретановая пленки: в чем отличие?

24 июня 2020 15:36

Оклейка прозрачной пленкой — один из самых эффективных способов защитить лакокрасочное покрытие автомобиля. Если менять цвет кузова не нужно, обычно выбирают между двумя решениями: винилом и полиуретаном. Разберем, чем они отличаются и какой вариант выбрать.

Винил и полиуретан: в чем разница?

В детейлинге для оклейки кузова используют разные материалы, но чаще всего владельцы автомобилей сравнивают именно винил и полиуретан. На практике это два разных решения, которые отличаются по составу, свойствам, сроку службы и уровню защиты. Поэтому вопрос «винил и полиуретан: в чем разница» остается одним из самых частых при выборе пленки для автомобиля.

Если говорить просто, виниловая и полиуретановая пленка предназначены для разных задач. Винил чаще выбирают, когда важны внешний вид, экономия и краткосрочное использование. Полиуретан — это решение для полноценной защиты кузова от сколов, пескоструя, мелких повреждений и повседневной эксплуатации.

Чтобы понять, чем именно отличается виниловая и полиуретановая пленка, сначала стоит разобраться, от чего вообще приходится защищать лакокрасочное покрытие автомобиля.

Стайлинг БМВ Х3 в Оклейка-ПРО в Санкт-Петербурге

Антигравийные прозрачные пленки бывают и матовыми.

Опасности лакокрасочного покрытия в порядке убывания

Гравий из-под колес. Особенно опасен на трассе и рядом с грузовым транспортом. Именно он чаще всего оставляет сколы на бампере, капоте, крыльях и фарах.
Пескоструй. Песчаная взвесь на дороге, пыль, через которую вы можете ехать со скоростью и в 130 км/ч. Делает краску равномерно мутной.
Несчастный случай. Это могут быть ветки, неудачная парковка, случайный контакт с тележкой, дверью соседнего автомобиля или легкий удар.
Зимние реагенты. Соли и различные добавки, препятствующие образованию гололеда.
Агрессивная внешняя среда. Сюда можно отнести кислотные осадки, следы насекомых, птичий помет, древесную смолу и другие загрязнения.
Самостоятельная мойка. Опасности две. Либо контактный способ мойки при котором вы можете поцарапать кузов по неопытности. Либо оставить машину после мойки под лучами солнца, где каждая капелька будет выполнять роль лупы и пытаться повредить лак.
Птичий помет. Если не вдаваться в химический состав птичьего помета, то опасность в следующем: сначала на поверхности появляются микротрещины, которые, впоследствии увеличиваются. Плюс птицы когтистые и царапают крышу и капот.
Кошки. Кошки могут погреться на остывающем капоте. А т. к. он скользкий, то удержаться сложнее. Без когтей не обойтись.

Именно поэтому автовладельцы и сравнивают винил и полиуретан, пытаясь понять, какой материал лучше справится с защитой кузова.

Интересно. Некоторые детейлинг-студии не считают виниловую пленку защитной. Но если отбросить лирику, то некоторые защитные функции пленка выполняет. Да, значительно ниже, чем полиуретановая. Тем не менее защищает. Поэтому оклеивать автомобиль в виниловую защитную пленку лучше всего на короткий срок. Например, на время дальней поездки на машине, а после снимать. Если же вы хотите защитить автомобиль на долгие годы, то тут бесспорно нужно выбирать вариант оклейки в полиуретановую защитную пленку.

Виниловая и полиуретановая пленка: разница по назначению

Главное отличие в том, что виниловая и полиуретановая пленка изначально создавались под разные задачи.

Виниловая пленка чаще используется для изменения внешнего вида автомобиля. С ее помощью можно менять цвет кузова, делать матовый или глянцевый эффект, создавать индивидуальный стиль. При этом определенную защиту она тоже дает, но она ограничена.

Полиуретановая пленка предназначена именно для защиты. Она лучше работает против сколов, пескоструя, мелких ударов и повреждений в ходе обычной эксплуатации. Если задача — сохранить лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии на несколько лет, чаще выбирают именно полиуретан.

Поэтому, если отвечать кратко на вопрос «винил и полиуретан: в чем разница», то разница прежде всего в назначении: винил — больше про внешний вид, полиуретан — больше про защиту.

Некоторые определения из таблицы:

Самовосстановление — восстанавливающийся слой. Обладает такими свойствами полиуретановая пленка. Если ее нагреть до температуры в 60 °C, то она выравнивается, т. е. если есть вмятина или неглубокая царапина на пленке — затягивается.

Несчастный случай — упавшая небольшая ветка с дерева, мелкое ДТП на перекрестке, неудачная парковка. Понятно, что все относительно. Вот пример.

Помутнения и пожелтения — обычно сильнее проявляется на глянцевой прозрачной виниловой пленке, через 1-2 года эксплуатации. На матовой не так видно. Поэтому в целях экономии некоторые водители пользуются именно матовой прозрачной пленкой. У полиуретана, первые 5-7 лет такой проблемы нет.

Сравнение виниловой и полиуретановой пленок

	Виниловая	Полиуретановая
Материал	Поливинилхлорид (ПВХ)	Полиуретан
Цена за погонный метр	от 1350 ₽	от 6 500 ₽ (дороже в 5 раз)
Срок службы	2-5 лет	5-10 лет (в 2 раза дольше)
Самовосстановление	Нет	Да
Помутнения и пожелтения	Да	Нет
Гравий	Не защищает	Защищает
Мелкий гравий	Защищает	Защищает
Несчастный случай	Может да, а может и нет	Обычно да
Защита от пескоструя	Да	Да
Защита от реагентов	Да	Да
Защита от кислотных дождей	Да	Да
Ошибки самомойки	Прощает	Прощает
Животные	Защищает	Защищает
Следы после снятия	Не оставляет	Не оставляет
Пропускает ультрафиолет	Нет	Да
Шагрень	Да	Нет
Частые полировки	Нет	Да

Оклейка в полиуретан SunMaxFilms Prestige

Глянцевая защитная пленка на автомобиле.

Вывод

Если разбирать, винил и полиуретан в чем разница, одно из ключевых отличий связано с пропусканием ультрафиолета. Виниловая пленка ультрафиолет не пропускает, поэтому если оклеить ею только перед автомобиля, выгорание лакокрасочного покрытия будет происходить неравномерно. После снятия пленки это может дать заметную разницу по цвету между ранее оклеенными и неоклеенными элементами. Виниловая и полиуретановая пленка в этом смысле ведут себя по-разному: полиуретан пропускает ультрафиолет, поэтому кузов выгорает более равномерно, а после демонтажа пленки различие в оттенке, как правило, не проявляется.

Еще одна важная разница виниловой и полиуретановой пленки — внешний вид покрытия. Полиуретановая пленка более прозрачная, имеет красивую выраженную глянцевую поверхность и выглядит ближе к заводскому лакокрасочному покрытию. В отличие от нее, винил может иметь шагрень и менее глубокий визуальный блеск. Кроме того, полиуретан лучше переносит эксплуатацию и устойчив к частым полировкам, что особенно важно для тех, кто хочет сохранить кузов в максимально аккуратном состоянии.

Если сравнивать винил и полиуретан, то для долгосрочной защиты автомобиля, особенно нового, дорогого или просто хорошо сохранившегося, предпочтительнее именно полиуретан. Виниловая и полиуретановая пленка подходят для разных задач: винил можно рассматривать как более временное и бюджетное решение, а полиуретан — как полноценную защиту кузова на длительный срок.

Совет: любую пленку можно сверху покрыть керамическим покрытием. Дает сумасшедший блеск и дополнительную защиту. Дополнительно, помогает продлить срок службы пленки.

Детейлинг

Насколько квалифицированы ваши специалисты?

Наши сотрудники обучались в специализированных сервисных центрах и имеют опыт работы более 3х лет в детейлинге. У нас проводятся курсы повышения квалификации и специальные тренинги по обучению сотрудников новым технологиям.

Как заказать услугу?

Позвоните нашему менеджеру по номеру +7 495 205-27-72 или оставьте заявку на услугу в одной из форм на сайте и мы обязательно перезвоним для уточнения.

Что такое абразивность?

Абразивные материалы (фр. abrasif — шлифовальный, от лат. abradere — соскабливать) — это материалы, обладающие высокой твердостью и используемые для обработки лакокрасочной поверхности различных автомобилей и мотоциклов. Используются в шлифовании и полировке ЛКП. Чем выше абразивность пасты, тем больший слой краски она снимает. Это значит, что глубокие царапины удаляются более абразивным средством, а мелкие — менее абразивным.

Что такое адгезия?

Адгезия (от лат. adhaesio — прилипание) в детейлинге — сцепление поверхностей разнородных твёрдых тел. Обусловлена межмолекулярным взаимодействием в поверхностном слое и тем сильнее, чем сложнее разделить тела. На практике, чем сильнее адгезия, тем лучше прилипает к поверхности автомобиля или мотоцикла: виниловые и полиуретановые пленки, керамические и другие составы.

Адгезию можно улучшить, путем правильной мойки и обработки поверхности, перед процедурой детейлинга или оклейки.

Что означает твердость керамики 9H?

Определение твёрдости лакокрасочных покрытий методом её сравнения с твёрдостью карандашных грифелей (метод Вольфа Вильборна).

Не путаем со шкалой твердости Мооса. По шкале Мооса — твердость 9 означает «Поддается обработке алмазом, царапает стекло». Твердость 10 принадлежит алмазу. Поэтому, чтобы кузов автомобиля был твердостью 9 по Моосу, его надо покрыть камнями — сапфирами или рубинами.
Метод основан на сравнении твердости ЛКП с твердостью грифелей карандашей фирмы «KOH-I-NOOR» при воздействии на краску грифеля карандаша, вставленного в прибор «Твердомер». Другими словами, смотрим, какой карандаш поцарапает краску, а какой нет&

Карандаши бывают такой твердости: 6B-5B-4B-3B-2B-B-НB-F-H-2H-3H-4H-5H-6H-7H-8H-9H. Где 6B самый мягкий, а 9H самый твердый.

Не будем вдаваться в технические подробности. Принцип такой: нужно одинаково заточить все карандаши, одинаково их вставлять в «Твердометр» и пытаться царапать ЛКП. При каком карандаше остаются царапины — такая и твердость. Обычно ЛКП без керамики царапается при 2H или 3H. С керамикой твердость растет. И достигает 9H.

Самый твердый карандаш имеет значение 9H. Поэтому это последнее значение, по проверке твердости краски. Если вы видите заявления, что у кого-то керамика твердостью 10H и более — это не более, чем маркетинг.

Общие

Вы работаете по воскресеньям?

В воскресенье в офисе выходной, но автомобили оклеиваем. Это значит, что если вы хотите оклеить авто в воскресенье, то просто запишитесь заранее.

Даете ли гарантию? На что, она распространяется?

Да, гарантию мы даем, на наши работы. Гарантия на год, чтобы автомобиль после оклейки проездил все 4 сезона. Гарантия на то что пленка сама не отклеится, не потрескается, не отвалится. Подробно о гарантийных случаях мы прописываем в договоре.

Заключаете ли вы договор на оказание услуг?

Да, заключаем. Подписываем договор и акт осмотра автомобиля.

Я опасаюсь оставлять свой автомобиль. У вас есть охрана?

Да, у нас двухуровневая охрана и везде ведется видеонаблюдение. За сохранность вашего автомобиля отвечаем. Документально все фиксируем.

Есть ли у вас мойка?

Да, у нас есть мойка.

Оклейка

Через сколько можно мыть машину после полной оклейки?

Через 2 недели.

Какой пленкой оклеиваете? Китайской?

Нет, мы не работаем и никогда не работали с китайскими пленками.

Даже при оклейке автомобилей такси, мы используем немецкую пленку ORACAL641 и 551 серий.

На выбор также есть французские, английские, американские пленки.

Разбираете ли вы автомобиль при оклейке? Что будете снимать?

При оклейке с минимальным разбором (например под такси) мы снимаем ручки и зеркала, иногда фары.

При оклейке дорогостоящим материалом, соответственно, уже идет полный разбор: бампера, двери, фары и т. д. Но естественно многое зависит от марки и модели авто, каждый случай индивидуален. Уточняйте у менеджеров.

Нужно ли менять цвет в СТС при оклейке пленкой? Оштрафуют ли меня, если не поменяю цвет в документах?

По закону, документы надо изменять, если смена цвета составила более 70%.

По отзывам наших клиентов, которые оклеивали свой автомобиль полностью (т. е. даже не на 70%, а на 100%) вроде не штрафуют. Виниловую цветную пленку с кузова, можно в любой момент снять. Пленка, это не краска — основной цвет автомобиля под пленкой остается прежним. Максимальный штраф за несоответствие цвета в СТС 500 рублей, а со скидкой 250.

Что такое микрон (мк)?

Микрон (мк, µ) — название дольной единицы длины, равной 10⁻⁶м; то же, что микрометр (мкм, µm). Наименование «микрон» официально использовалось в 1879—1967 годах, затем было отменено решением XIII Генеральной конференции по мерам и весам.

На Генеральной конференции OKLEYKA.PRO, было решено возобновить использование и употребление меры и слова «микрон», т. к. оно более короткое и приятное, нежели микрометр. На сайте, все же используем обозначение из Системы единиц — мкм. Но при этом, стараемся не сокращать и писать микрон. В разговорной речи, используем слово «микрон».

Ремонт

Мелкий скол на лобовом можно убрать? Из салона точки не будет видно или скол до конца не вывести?

100% убрать скол, естественно невозможно. Но уменьшить и защитить вполне. Реальный пример: скол в правой нижней части, диаметром где-то 9 мм. Он был явно виден, плюс перед зимой существовала опасность, что скол превратится в трещину зимой, когда холод-тепло постоянно сменяются. В итоге, осталось небольшое мутное пятнышко, похожее на загрязнение. НО! Это пятнышко стало не больше 3-4 мм. Сразу не заметно и чтобы его найти, надо специально всматриваться. Ну и заверения производителя, что скол не превратится в трещину — тоже радует. Рекомендация — в обязательном порядке заделывать сколы. Они и уменьшаются, и становятся незаметными, и защищают от трещин.

Шумоизоляция

Что такое звукоизоляция?

Звукоизоляция — снижение уровня шума, проникающего в автомобиль извне.

Количественная мера звукоизоляции ограждающих конструкций выражается в децибелах — дБ.

Что такое звукопоглощение?

Звукоизоляция — это способность звукоизолятора изолировать элементы автомобиля от распространяющейся по ней звуковой волны.